车头两边的前大灯采用的是不规则形状的设计风格，内部灯组采用了矩阵式的风格打造，照明效果也非常的犀利。而传祺M8大师版在尺寸更上一个等级，尺寸再次加大，至外观看起来也更加霸气，甚至有种埃尔法的感觉。全车尺寸：5149x1884毫米。而且其车身的大气感、车内舒适感均可圈可点，其市场表现无疑是值得期待的。        传祺M8还采用三幅真皮四向调节多功能方向盘和水晶质感电子换挡杆，不仅再添精致时尚，驾驶操作上也更加方便。传祺M8车型可以选择全黑内饰和黑色内饰，但需要加2000元。同时，三辐式多功能方向盘配合由全液晶仪表和大尺寸中控屏组成的一体式贯穿大屏，让车内看上去更具科技感。        全景天窗、真皮座椅、座椅加热/通风及按摩功能的配备，更进一步增强了其舒适性和豪华感。其实在试驾之前我就对这款车的配置表现进行过详细的分析，所以在此我就不再一一列举了。全车还配置了无钥匙进入、远程启动、前排座椅加热、自动空调等，让整个内饰部分的乘坐体验更加完美。      全车多达33处的储物空间，可以轻松容纳每位乘员的随身物品，不会因为空间过小而产生压抑感。如果需要乘坐多人的话，第三排对于乘客的照顾还是很友好的，一个一米八个子的人，坐在里面头部和腿部有着充分的空间。常规状态下，受限于前三排宽厚的座椅。      在运动模式下，这款发动机展现出了传祺M8的不俗实力，中段加速有着不错的推背感。这一套动力系统是中国品牌里面唯一搭载GCCS燃烧控制技术的产品，在拥有强劲动力的同时，还可以有效的提升燃油经济性。而传祺M8的动力来自于广汽传祺自己的第三代2.0TGDI发动机，匹配的是爱信的8挡手自一体变速箱，最大马力252匹，峰值扭矩390牛·米。      全系标配ESP及EPB系统。而且，在主动安全配置方面，G20也优势明显。而且，新车还将率先配备博世9.3版本ESP 十四位一体主动安全系统，以最大程度保护乘客安全。      匹配的变速箱则是一款爱信8AT手自一体，这款产品是目前市面上最好的8AT产品。当速度达到中高速区间，转向会变沉稳，车辆的行驶稳定性也就随之提升了。当然，我希望大家也能看到这一点，与此同时，我对这台变速箱的保护做得也很好，基本上不会出现明显的二次损害。