作为一款面向未来打造的顶级产品，YARiS L 致享并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。在流线车身方面，YARiS L 致享整体的设计年轻时尚的，整个车头造型看起来好看，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身轮廓上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出YARiS L 致享的造型。新车尾部十分灵动，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。                    在车内方面上，这款车的打造也是非常的适用。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台、门板等位置采用的都是硬塑料，但细节处理还算不错，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。            长宽高分别为4440×1700×1490mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，YARiS L 致享的轴距排在84位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，YARiS L 致享的后备箱容积排在84位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。            YARiS L 致享1.5L CVT 豪华PLUS版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到139，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。YARiS L 致享的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在84位。      YARiS L 致享的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。      其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。      另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下YARiS L 致享的情况，如下图：