[资讯-牛车网]  比亚迪汉作为比亚迪王朝系列中的旗舰产品，在其正式推出之后就成为了不少消费者重点关注的对象，从其近年来的销量中我们也能看到比亚迪汉的受欢迎程度。而就在前不久，比亚迪也基于比亚迪（丨）的基础上，推出了限量版车型，这便是本篇文章的主角——比亚迪汉EV千山翠限量版。通过一组实拍图，接下来就让我们来看看这款车限量版车型有何特别之处。  从新车的外观部分来看，在其整体的设计框架上还是与比亚迪汉EV车型保持了高度的一致，不过新车在车漆颜色以及细节方面却有着不少的升级与改变。新车的前大灯组部分，则依旧为全LED光源，由LOGO处延伸出的镀铬与大灯融为一体，辨识度还是相当高的。   轮圈部分，汉EV也从来没有吝啬过，布雷博刹车系统搭配大尺寸打孔刹车盘，运动气质直接拉满。而轮毂造型上，也使用了相对运动的多条辐设计手法。而在本次实拍的新车上，还特别采用了绿色的卡钳，视觉效果十分明显。   车身侧面，刚劲有力的腰线与溜背式造型的结合让新车极具运动感，这也符合当下年轻人的审美。尺寸上，新车长宽高分别为4995×1910×1495mm，轴距为2920mm。值得一提的是，新车在车漆颜色的选取上也采用了特别的搭配，名为千山翠的车身颜色在明亮的光线环境下，能够呈现一种墨绿的颜色，而这一颜色也是本次限量版车型中的专属颜色。  在比亚迪汉EV千山翠限量版车型上依旧延续了浓郁的中国风设计，即便是在门把手内部的设计上，也能够看出比亚迪用心的设计元素。  新车的后尾灯组同样为贯穿式LED设计，内部为全新设计，点亮后辨识度和效果非常出众。同时，灯组与车尾形成一个平面，营造出了不错的厚重感。同时，全新设计的底部包围，也为车辆带来了一定的新鲜感。  比亚迪汉EV千山翠限量版在内饰的整体设计上延续了普通版汉EV车型的设计，不过在诸多细节方面的用料上却有着很大的不同。新车在中控台区域采用了大量的麂皮材质设计，而在中控台下方的装饰板表面也采用了非常有质感的软质材料包裹。   比亚迪汉EV千山翠限量版中控部分尺寸达到了15.6英寸，并且屏幕支持旋转，其内部则搭载比亚迪DiLink 4.0智能网联系统，并使用5G通道。系统UI设计也是当前主流的扁平化风格，功能菜单模块大，使用点按比较便利，且触控精准度和反应速度都属于优秀水准。   在语音助手的功能性方面，也得到了进一步的提升，并且有着音区锁定功能，主、副驾定向拾音，即语音助手可以单独识别主副驾驶乘客的需求。   全液晶仪表的出现也并不意外，毕竟在配置上比亚迪从来没让我们失望过，尺寸也达到了12.3英寸，显示效果以及UI设计比较出色。  在电子档把周围的按键区域，比亚迪汉EV千山翠限量版也采用了磨砂材质设计，进一步提升了整体操作质感。   在手套箱区域前方，新车还配备了拥有无线充电功能的充电板。   新车所搭载的丹拿HiFi级信心系列音响系统，这套音响是在在丹麦调音室原厂调音，堪比监听级扬声器有着极低的线性失真，能够最大限度的还原歌曲的音质，让车内乘客感受到纯粹的至臻听觉享受。   座椅部分，比亚迪汉EV千山翠限量版的内部填充物适中，后排相对会更柔软一些，保证了车内驾乘人员的舒适性。此外，新车的座椅还采用了麂皮材质进行包裹，视觉效果进一步增强。配置依旧丰富，前后排座椅均支持座椅加热/通风。  在后排门板车窗按键的后方，新车还特别设计了一个支持按压与提拉的按键，这一按键能够单独调节后排座椅靠背的角度。  在后排座椅中部的水杯架区域，新车还特别设计了一块液晶显示屏幕，这一屏幕能够单独操作多媒体、空调以及座椅等功能。   在空调出风口下方，新车还特别设计了一块彩色的可触控显示屏幕，方便后排乘客单独调节。  在动力方面，比亚迪汉EV千山翠限量版搭载前后双电机，前电机最大功率180kW，后电机最大功率200kW，系统综合最大扭矩高达700N·m，百公里加速3.9秒，官方给出的纯电续航里程为610公里。   #编辑总结  截至发稿前，比亚迪的市值已成功突破万亿，这也进一步说明着包括资本在内人们对于比亚迪的高度认可。在这样的背景下，相信比亚迪在今后的日子里会有着更加卓越的成就。而单从本次实拍的产品角度来看，超高的配置与将“国潮”融入到整车的设计以及靠谱“三电”技术，也确实无愧于旗舰之名。