从整体的外观设计来看，炮的设计语言与我们熟悉的皮卡都不太相同。在外观设计上，炮乘用皮卡确实有着不错的颜值，霸气的前脸，梯形进气口配上三横幅式镀铬格栅，再加上宽大的镀铬前铲，使整车看起来力量感十足。而且，其还可提供6种车身颜色可选，同时新车的多连杆后悬架、L2级驾驶辅助系统也配备其中。其在外观、内饰以及配置和动力等方面都有不同程度的提升，并且炮也成为了自主品牌中更为畅销的车型。外形上，炮乘用皮卡采用全新设计，整体风格较为霸气，跟全新一代的卫士有点像。在侧面车身的设计上，这款车并没有过多的线条修饰，但线条设计很流畅，在视觉上也会觉得这款新车更有美系车的肌肉感。从整体来看，炮内饰上的档次感，和一些SUV车型还是比较贴近的，具有一定的时尚气息。而作为一台皮卡车型，炮大皮卡的内饰自然是强调硬汉特性了，全新设计的座椅，带有独特的菱形花纹，质感很柔软，坐起来也非常舒服。车厢部分，炮在设计上尽显硬派SUV风格，较多的直线元素与外观相互呼应，四平八稳的对称式设计也带来了些许豪华感。而从我们此前获取到的内饰信息来看，炮在内饰设计上也营造出了一些豪华感，配置方面新车配备了四幅式多功能方向盘、内嵌式中控大屏以及旋钮式换挡机构等。而且内饰也比较精致，座椅包裹性和支撑性也很不错，乘坐很舒服，整个内饰真的没得挑。中控台上方采用了软性材质覆盖，中间为一款极具个性的电镀饰板，边缘为空调出风口，下方则为一块大面积的金属拉丝饰板。除上述配置外，还具备一键启动、换挡拨片、电子手刹、电动天窗、后排出风口、自动空调、ACC自适应巡航、360度全景影像、座椅加热等功能。而作为高配车型的越野版，消费者不仅可以享受到坦克转向系统带来的驾驶便利,还可以在复杂路况或越野路况时提供更好的驾乘体验。而360环视系统可以实时采集车辆周边环境的影像，直观视图反馈车外状况。配备L2自动驾驶辅助系统、采埃孚6挡手动变速箱、多连杆后悬架、ACC自适应巡航、主动刹车的炮，试驾过程十分轻松惬意，整体表现甚至不输高铁。配置上也非常良心，全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶屏、电子档把、手机互联系统等，整体比较丰富，也比较实用。在配置上，新车还将根据不同车型提供前后摄像头、中网样式、全景影像、轮圈尺寸、侧踏板、天窗、导航系统、ESP等配置供消费者选择。主动安全方面，炮配备了L2级驾驶辅助系统，包括ACC全速自适应巡航、车道保持、二次碰撞缓解等多项配置。在主动安全方面，炮同样为大家提供了AEB自动制动、ACC自适应巡航、车道保持等功能。值得注意的还有车内监测摄像头，驾驶员可以通过投射车身周围360度全景影像，这是很多其他皮卡中所不具备的功能。我们为什么强调越野版，因为炮在主动安全方面搭载了一套完整的智能安全系统，包括ESP、360°全景影像、车道保持、倒车循迹等功能，可以为我们的行车安全保驾护航。而被动安全方面，基于长城汽车柠檬平台赋能，炮采用高强度笼式车身，并在全车使用360°全方位保护乘员安全的情况下，充分保障驾乘人员的安全。这比起高端的SUV，还要啥自行车啊，厉害了超载的主角，顶配还有自适应巡航，这可以说是很良心了。