卡罗拉的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式溜背。这车的外观方面，卡罗拉采用了丰田家族式整车线条设计，前格栅非常的过大，两侧车灯设计造型颇为犀利，细长的镀铬饰条贯穿两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身线条来看，新车采用了后尾灯侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，后轮设计看起来非常单调。在后尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，车身尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更突兀了。          内饰整体上，卡罗拉依旧是传统家族风格，整个设计看起来简洁大方。三幅式的方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。内饰中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。       长宽高分别为4635×1780×1455mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在69位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在24位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。      卡罗拉搭载了一台1.8发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩142Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上紧凑型车车型中排在32位。    卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、膝部气囊、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。   其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。   另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下卡罗拉的情况，如下图：