首先声明，我不是电动车吹，更不是比亚迪吹！我只是说一下我的真实感受和想法！我现在家里是一辆大众（丨），1.6L自动挡的，开了6年了，今年打算换车，本来是在迈腾、君越、凯美瑞三款车中纠结的。结果现在看起来汉dm-i好像更均衡啊？（抱着怀疑的态度！）        那天去试驾了，汉dm-i开起来感觉动力没问题，混动日常开很省油，加速明显比油车快，因为没动力延迟！如果你开过油车，你就能很清楚地明白我说的延迟是啥意思，就拿我的朗逸icon来说吧，一脚地板油下去，2秒后才慢慢悠悠地降档提速！但是汉dm-i这种混动就不会！   不过，也有可能是我没有开过啥好车的原因吧？我那朗逸动力实在是太弱了，1.6L自吸的发动机，加速12秒多，4个人平时在高速上超个大货车都磨磨唧唧的， 所以感受了一下汉dm-i，感觉是一个天上一个地下。        销售解释说，混动车的动力响应都是毫秒级，油车就算用PDK变速箱，响应也要几百毫秒，所以会比较拖沓，混动车在日常驾驶的舒适度、超车时的反应，对油车都是降维打击。然后他又说什么，油车的百公里加速成绩都是憋油门弹射跑出来的，而混动车都是直接踩下去跑出来的。（反正就是一顿贬低油车，吹捧混动车）  我现在是有点儿动摇了，本来我还是油车的坚定拥护者，结果现在感觉汉dm-i这种貌似也不错？没有电车的续航焦虑，也没有油车的动力拖沓，开着也爽快。就是不知道比亚迪的质量好不好？这种新技术、新产品，恐怕没有人敢担保质量吧？  别的不说，起码我的朗逸开了6年，没大修过，小毛病虽然也有，但是就算有也能很轻松解决掉；现在就是怕比亚迪这种车，新车没毛病，但是万一开个三年五年，底盘也散了，电池也废了，到时候上哪儿说理去？”        首先，比亚迪汉dm-i这款车，我个人认为，对迈腾雅阁凯美瑞那些传统汽油车，是降维打击，这台车自重就2.25吨了，但是零百加速只需要7.9秒，车主平均油耗5.4L/100km，也就是说，汉dm-i动力强的同时，油耗还低。（要知道，传统汽油车，是无法兼顾动力和油耗的，要么动力强油耗高，要么动力弱油耗低）   其次，汉dm-i的市场表现也证明了消费者对这款车的认可程度，但是它目前存在的最大问题是产能不足，从订车到提车，动不动就得两三个月，不少车主提不到车干着急。  再就是关于车子的质量问题，这个其实谁也没有办法保证，但是我个人认为，比亚迪也算是国产一线汽车品牌吧，在国内也卖了这么多年了，车子的质量整体，还是说得过去的，况且现在的国产车，已经开始慢慢摆脱“低端、廉价、质量差”的形象了。