颜值对于一款车来说相当重要，领克01 EM-F车型采用家族式设计，目前已有超70万用户选择了领克品牌车型，说它不好看是假的。个性，是领克01自发布以来的标签之一，领克01 EM-F车型分体式大灯依旧吸引眼球，中网加入点阵式设计元素，明显与以往车型区分开来。      车身变化最明显的地方在于领克01 EM-F对尾灯进行重新设计，改用长度不一的对称式横条状尾灯组，而领克品牌LOGO也加入发光元素，辨识度一流。此外，新车尾部领克字样下方增加Lynk E-Motive标识，而01后方则是增加EM-F尾标。      领克01 EM-F内饰相对以往车型变化不大，“黑白熊猫”是当今潮流配色，让新车看起来更加年轻时尚。细看其实新车中控屏进行了升级，据介绍新车将集高性能硬件、高潜能OTA、高速率连接三大特征于一身。    从前几天的新品发布会上就有介绍过，采用Lynk E-Motive智能电混技术的新车将支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域等四大域OTA升级，所以领克01 EM-F将基于Lynk E-Motive智能电混技术，实现软硬件解耦，用软件定义汽车体验上限。      作为面向年轻消费群体的领克自然不会放过智能车机的使用体验，领克01 EM-F搭载旗舰级骁龙8155芯片和百度全新智能语音交互系统。无论是操作响应还是智能搜索都更快更人性化。      年轻消费者对智能体验可不局限于在车机智能屏上操作，整车智能驾驶方面也不能含糊。领克01 EM-F配备了APA自动泊车辅助系统、RPA一键遥控泊车系统、EMA转向避撞辅助等多达27项智能驾驶辅助功能，以全场景融合驾驶辅助方案，让新手也能秒变老司机。    在不断OTA进化的基础上，领克01 EM-F搭载以太网&FlexRay，能够实现软件无感下载，升级速率更快。不断学习优化，让车辆提供更智能人性化的温馨用车场景，也是领克01 EM-F极力打造的智能定义混动体验。      动力是领克01 EM-F的核心所在，新车采用P1+P2双电机串并联结构，持续保持高效工作区间，更高效节能。新车采用热效率高达43.32%的DHE15 1.5TD混动专用发动机，匹配高集成、高效率的3挡混动电驱变速器DHT Pro，让领克01 EM-F的WLTC百公里油耗仅为4.88L。Lynk E-Motive智能电混技术告诉大家，除了节能之外，采用领克智能电混的产品性能也不差，7.8秒即可破百。   总结：    从AM到PM是24小时，对应的就是领克01 EM-F其中两个版本，而“晨曦”则意为一天中短暂而美好的破晓瞬间。寄望于此，领克01 EM-F将陪伴用户从晨曦到落日，与用户共同开启01新次元时区，享受新潮智混生活。对领克01 EM-F感兴趣的网友，可以在6月11日10点01分后，登录领克官方商城新车预售页面进行了解。