日前，乘联会公布了5月高端SUV销量。从具体排名来看，和以往奔驰、宝马霸占冠亚军不同的是，当月奥迪Q5L终于迎来了“翻身”，一举超越宝马X3和奔驰GLC，夺得销冠；至于国产品牌的理想ONE，也是首次位列亚军；比较值得一提的是，此前一直饱受争议的宝马X5当月挺进前十，表现十分不错。下面，《CAR路里》就带大家具体看看。      先来说说排在榜单首位的奥迪Q5L，要是笔者没有记错的话，这应该是近几个月奥迪Q5L最“硬气”的一回，不仅销量止跌，同时还一举超越宝马X3和奔驰GLC，成为当月高端SUV销冠。      当然，一方面是美系的特斯拉Model Y给了“助攻”，由于疫情的影响当月只有5875辆，和此前动辄1-2万辆的成绩还是有着较大的差距，而随着后期产能的提升，再次夺冠的可能性比较大。      而另一方面，是因为奥迪Q5L终端优惠终于释放，最高优惠超过7万元，入门版车型裸车价也就35万出头，再加上产能得以恢复，着实吸引那些注重性价比的消费者。值得一提的是，前不久全新一代奔驰GLC刚刚发布，不得不说，内饰实在太香，不乏潜在消费者持币待购，所以这也是奔驰GLC销量下滑的一个重要原因，甚至还被宝马X3超越。     至于排在第二位的理想ONE，这应该是近年来取得的最好名次。数据显示，5月理想ONE销量11496辆，直逼排在第一的奥迪Q5L。虽然网上对其褒贬不一，但是就目前情况来看，“可油可电”的增程式或许是目前的最优解。随着接下来第二款车型L9的到来，理想在高端SUV领域的地位也将得到稳固。     而随着排名往下看，最大的亮点莫过于宝马X5挺进前十。在国产大幅加长之后，产品力得到了明显的提升，但是终端加价不断让它饱受诟病。在4月销量中，国产宝马X5有且仅有88台的销量，着实令人大跌眼镜。     本以为国产宝马X5会在舆论中就此“沉沦”，但是骂归骂，消费者的钱包是诚实的。数据显示，5月宝马X5销量达到了2965辆，对于一款豪华中大型SUV来说，这样的成绩显然是值得肯定的。不出意外，如果宝马X5逐步控制加价，像此前的丰田赛那一样，相信它的销量还会提升。     至于二线豪华的凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60，从近几个月的销量来看，似乎已经遇到了瓶颈，销量很难有突破。尽管特斯拉Model Y由于疫情的原因产能极大受限，但是即便如此，依然比它们卖得要好。换句话说，特斯拉Model Y卖得越好，凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60的日子就越难过。     最后再来说说奔驰GLB，其实这款车笔者一直比较费解，1.3T+7座，奔驰就敢卖你30多万，而且每个月销量还不错。或许是由于舆论的原因，前不久奔驰GLB 新增了2.0T版车车型，虽然动力只有190马力，但是2.0T排量说出去也要更有面子一些。     说到这里，可能很多人会问：为啥很多消费者不买GLC，而选择GLB？其实有两个层面的原因：其一，预算确实要差一些，毕竟GLC的价格摆在那里，两者的差价有5万元以上；其二，也就是座椅布局，GLB有5座和7座可选，而GLC全系5座，对于有7座需求的消费者只有迫不得已选择GLB。     透过5月销量来看，以理想ONE、特斯拉Model Y为代表的新能源车型已经对国内高端豪华SUV的格局展开了冲击，不过从具体排名来看，要想完全超越BBA，怕是还要些许时日。另外，从宝马X5的销量也可以看出，国内消费者钱包还是挺诚实的。最后，对于以上排名，你有什么看法呢？欢迎在底下留言讨论！